Los vehículos eléctricos se conducen un 20 por ciento menos que los automóviles a gasolina y la menor cantidad de millas por año de todos los tipos de transmisión.
Esto convierte a los vehículos eléctricos en los vehículos más caros por milla, costando un 63,6 por ciento más que los vehículos de gasolina por cada 1.000 millas recorridas al año.
El último estudio de iSeeCars analizó datos de más de 1,3 millones de automóviles usados de 3 años para comparar hasta dónde se conducen los automóviles de gasolina, vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables y para determinar el costo por cada 1000 millas recorridas por año.
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Costo promedio por cada 1.000 millas recorridas para autos de 3 años por tren motriz |
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Tren Motriz |
Promedio de millas recorridas por año |
Precio promedio nuevo |
Precio por 1.000 millas al año |
Comparado con los coches de gasolina |
|
A gasolina |
12,813 |
$40,009 |
$3,123 |
— |
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EVs |
10,256 |
$52,387 |
$5,108 |
63.6% |
|
Plug-in híbridos |
12,199 |
$53,081 |
$4,351 |
39.4% |
|
Híbridos |
12,471 |
$38,113 |
$3,056 |
-2.1% |
Aquí están los 10 vehículos de combustible alternativo más caros según el costo por cada 1,000 millas recorridas por año:
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Los autos de combustible alternativo de 3 años más caros por cada mil millas recorridas |
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Posición |
Modelo |
Tren motriz |
Promedio de millas recorridas por año |
Precio promedio nuevo |
Precio por 1.000 millas al año |
|
1 |
Porsche Taycan |
EV |
6,308 |
$138,914 |
$22,021 |
|
2 |
Porsche Cayenne |
Plug-in hibride |
7,628 |
$111,985 |
$14,681 |
|
3 |
Tesla Model S* |
EV |
8,293 |
$96,394 |
$11,623 |
|
4 |
Audi e-tron Sportback* |
EV |
8,335 |
$77,286 |
$9,273 |
|
5 |
Audi e-tron |
EV |
8,716 |
$76,515 |
$8,779 |
|
6 |
Polestar 2* |
EV |
7,008 |
$59,900 |
$8,548 |
|
7 |
Lincoln Aviator |
Plug-in híbrido |
10,504 |
$80,952 |
$7,707 |
|
8 |
Volvo XC40 Recharge |
EV |
7,943 |
$59,098 |
$7,440 |
|
9 |
BMW i3 |
EV |
6,527 |
$48,456 |
$7,424 |
|
10 |
BMW X5 |
Plug-in híbrido |
10,272 |
$75,483 |
$7,348 |
* Se utilizó el MSRP (precio del fabricante) promedio para estos autos en lugar del precio promedio de lista de autos nuevos.
Aquí están los 10 vehículos de combustible alternativo menos costosos según el costo por cada 1,000 millas recorridas por año:
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Los autos de combustible alternativo de 3 años menos costosos por cada 1.000 millas recorridas |
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Posición |
Modelo |
Tren motriz |
Promedio de millas recorridas por año |
Precio promedio nuevo |
Precio por 1.000 millas al año |
|
1 |
Honda Insight |
Híbrido |
18,341 |
$26,836 |
$1,463 |
|
2 |
Hyundai Ioniq Híbrido |
Híbrido |
15,014 |
$27,225 |
$1,813 |
|
3 |
Toyota Corolla Híbrido |
Híbrido |
12,936 |
$24,023 |
$1,857 |
|
4 |
Toyota Prius |
Híbrido |
15,229 |
$28,644 |
$1,881 |
|
5 |
Hyundai Elantra Híbrido |
Híbrido |
12,324 |
$26,828 |
$2,177 |
|
6 |
Chrysler Pacifica Híbrido |
Plug-in Híbrido |
19,034 |
$44,130 |
$2,319 |
|
7 |
Ford Escape Híbrido |
Híbrido |
13,993 |
$33,508 |
$2,395 |
|
8 |
Toyota Camry Híbrido |
Híbrido |
13,178 |
$31,646 |
$2,401 |
|
9 |
Hyundai Sonata Híbrido |
Híbrido |
12,193 |
$31,658 |
$2,596 |
|
10 |
Honda Accord Híbrido |
Híbrido |
12,622 |
$32,862 |
$2,604 |
«La ansiedad por la autonomía y la infraestructura de carga son una prioridad para los conductores de vehículos eléctricos, y esos factores probablemente limiten hasta dónde los conducirán los propietarios», dijo Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars.
«Los híbridos y los híbridos enchufables, donde la autonomía de la batería totalmente eléctrica es limitada pero la ansiedad por la autonomía no es un factor, se conducen sólo un poco menos que los coches de gasolina, como se refleja en su kilometraje anual similar».
