El Niro Hybrid (HEV) del 2022 llega para el nuevo año, con un nuevo distintivo de Kia en la parrilla delantera, el portón trasero, el cubo del volante y las tapas centrales de las ruedas.

Niro HEV continúa entregando un estimado de 50 MPG, ofrece más de 63 pies cúbicos. de espacio de carga y una larga lista de sistemas avanzados de asistencia al conductor Kia Drive Wise estándar (LXS y superiores).

Niveles de equipamiento / precios1 – MSRP (excluye el destino de $ 1,175)

LX:
$ 24,690

LXS:
$ 26,090

LXS SE:
$ 27,590

Touring SE:
$ 29,890

EX Premium:
$ 31,990

Tren de potencia:

Motor GDI 1.6L con motor eléctrico: 139 hp / 195 lb.-ft. de par (rendimiento del sistema híbrido combinado)
Batería híbrida de polímero de iones de litio de 1,56 kWh

Economía de combustible2: (ciudad / carretera / combinado):

LX
53/48/50

LXS, LXS SE, EX Premium
51/46/49

Touring SE
46/40/43

Características de DriveWise3:

Evitación de colisiones frontales: automóvil, peatón (tipo de cámara)
Estándar: LXS, LXS SE, Touring SE, EX Premium
Evitación de colisiones frontales: automóvil, peatón, ciclista (cámara y radar)
Estándar: Touring SE, EX Premium
Advertencia de colisión de punto ciego (BCW) con advertencia de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCW)
Estándar: LXS, LSX SE, Touring SE, EX Premium
Asistente de seguimiento de carril (LFA)
Estándar: LXS, LSX ESE, Touring SE, EX Premium
Control de crucero inteligente basado en navegación: curva con Stop and Go (NSCC-C)
Estándar: Touring SE, EX Premium
Asistente de conducción en autopista (HDA)
Estándar: Touring SE, EX Premium
Asistente de luz de carretera (HBA)
Estándar: LXS, LSX SE, Touring SE, EX Premium
Advertencia de atención al conductor (DAW) con alerta de salida del vehículo principal (LVDA)
Estándar: LXS, LSX SE, Touring SE, EX Premium
Advertencia de distancia de estacionamiento: marcha atrás
Estándar: EX Premium
Dimensiones:

Longitud total:
171,5 pulg.

Ancho promedio:
71,1 pulg.

Altura total:
60,8 pulg. (Con rieles de techo estándar)

Distancia entre ejes:
106,3 pulg.

Capacidad de carga:
19.4 pies cúb. (asientos traseros en posición vertical, con maletero debajo de la bandeja); 22.4 pies cúbicos sin bandeja

54.5 pies cúb. (asientos traseros abatidos, con maletero debajo de la bandeja); 63.2 pies cúb. sin bandeja

100.9 pies cúb. (volumen de pasajeros)

Peso en vacío, min:
3,117 – 3,287 libras

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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