Kia reveló detalles adicionales sobre el EV9 del 2024, incluido un programa de reserva anticipada diseñado para clientes que están ansiosos por ser uno de los primeros en reservar el primer SUV eléctrico convencional de tres filas.

Impulsando la reputación de Kia de construir excelencia en vehículos de segmento superior, el EV9 ofrece características buscadas empaquetadas en un potente SUV EV: diseño exterior sorprendente, detalles interiores ricos, volumen interior y espacio de carga generosos, capacidad de remolque, dinámica líder del vehículo y carga rápida. capacidad.

Con la última tecnología disponible en el vehículo de Kia, incluidas actualizaciones inalámbricas del sistema del vehículo y funciones y servicios digitales10, el EV9 está preparado para mantener el entusiasmo durante todo el tiempo que dure su propiedad.

En el lanzamiento, el EV9 estará disponible en los niveles de equipamiento Light, Wind, Land y GT-Line, y se ofrecerá en dos tamaños de batería y configuraciones de tracción trasera o AWD de doble motor.

Se espera que el EV9 del 2024 llegue al mercado en el cuarto trimestre de 2023 y antes de su lanzamiento previsto, un programa de reserva anticipada brindará a los clientes la posibilidad de reservar un EV9 en los concesionarios participantes. Los detalles se anunciarán en una fecha posterior.

Diseño exterior del EV9: un triunfo de la proporción

El EV9 totalmente eléctrico encarna la apariencia robusta pero sofisticada propia de un SUV insignia. El lenguaje de diseño cuadrado y triangular del EV9 enfatiza la tensión de sus voladizos cortos y su larga distancia entre ejes de 122,0 pulgadas, empujados hacia las esquinas sobre los apuntalamientos eléctricos modulares E-GMP.

Con 197,4 pulgadas de largo en el GT-Line (todos los demás modelos tienen 197,2 pulgadas de largo), el EV9 es ligeramente más largo que el SUV Telluride y comparable en altura (hasta 70,1 pulgadas en el GT-Line con rieles de techo elevados) y ancho ( 77,9 pulgadas).

A pesar de su forma cuadrada, el EV9 tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,28, a la par de otros vehículos eléctricos SUV de lujo.

A la vanguardia del EV9 se encuentra Digital Tiger Face, una reinterpretación de la parrilla “Tiger Nose” característica de Kia, caracterizada por luces de circulación diurna Star Map estándar que enfatizan el ancho del EV9.

Para mejorar la iluminación frontal del EV9 se encuentra la parrilla de iluminación con patrón digital disponible (no disponible en colores de pintura mate), una característica por primera vez en el mundo disponible en los niveles de equipamiento superiores. Integrado en la parrilla delantera del color de la carrocería, este sistema de iluminación oculta le da al EV9 una estética limpia cuando el vehículo está apagado.

Cuando el vehículo está encendido y las luces ocultas se encienden, la parrilla delantera del EV9 muestra cautivadoras formaciones de luces que se animan como parte de la función Dynamic Welcome Light disponible.

Una variedad de otras opciones de iluminación estarán disponibles por un costo adicional en la Tienda Kia Connect como parte de las Funciones y Servicios Digitales.

En la parte trasera, las delgadas luces traseras Star Map llaman la atención hacia las esquinas de la carrocería del EV9. Las manijas de las puertas estándar con despliegue automático están perfectamente integradas en la chapa de metal, lo que subraya las limpias líneas del perfil lateral del EV9.

El diseño está en cada detalle del EV9, y cada versión presenta una apariencia distinta.

Los adornos básicos tienen faros LED de proyección horizontal con lentes delgadas, espejos laterales exteriores del color de la carrocería, toques plateados en la moldura de la línea de cintura y rieles de techo empotrados disponibles, rines estándar de 19 pulgadas con diseño geométrico (los rines de 20 pulgadas son opcionales) y alerones aerodinámicos en el parachoques delantero.

El paso a los acabados superiores presenta una variedad de mejoras, como ruedas estándar de 20 pulgadas, faros delanteros LED con proyección de cubo pequeño y la parrilla de iluminación con patrón digital con el patrón de iluminación “completo” estándar.

Las molduras exteriores negras de alto brillo en el parachoques delantero, los guardabarros y las molduras laterales añaden un toque de refinamiento.

El GT-Line eleva su apariencia con una serie de mejoras. Los rieles elevados del techo y los espejos laterales exteriores tienen un acabado en negro brillante, mientras que los bolsillos del color de la carrocería en la fascia delantera incorporan una sensación de robustez.

Los parachoques delantero y trasero están adornados en negro con molduras de bronce, complementados con molduras de color oscuro en la línea de cintura. La parrilla con patrón de iluminación digital se ilumina con un patrón de iluminación “enfocado” exclusivo del GT-Line, mientras que las exclusivas llantas de aleación de color oscuro de 21 pulgadas completan la apariencia.

El EV9 estará disponible en una variedad de atractivas opciones de pintura con acabado brillante o mate de fábrica.

Diseño de interiores EV9: un santuario moderno

En el centro de la cabina del conductor hay un tablero de forma elíptica, ingeniosamente diseñado para tener un efecto flotante.

Una amplia pantalla panorámica se encuentra en la parte superior, maximizando la usabilidad digital con pantallas duales estándar de 12,3 pulgadas y una pantalla HVAC de 5,0 pulgadas perfectamente integradas en un solo panel para una estética moderna y simple.

Debajo de la pantalla hay interruptores hápticos montados centralmente, ocultos hasta que se encienden, para funciones clave de información y entretenimiento que aparecen cuando se enciende el EV9.

Si bien este es un toque futurista al interior, los interruptores físicos para funciones como volumen, control de temperatura y velocidad del ventilador añaden practicidad y familiaridad.

Dependiendo del nivel de equipamiento, la experiencia de conducción se puede mejorar con una variedad de características disponibles, incluida una pantalla frontal a todo color de 12 pulgadas que proyecta información de conducción directamente en el parabrisas dentro de la línea de visión del conductor.

Un espejo de pantalla completa disponible reemplaza el espejo retrovisor convencional con una vista de cámara con solo mover la pestaña inferior, mientras que un sistema Meridian Premium Audio de 14 bocinas y 708 vatios disponible agrega niveles impresionantes de claridad tonal.

El logotipo de Kia iluminado por LED en el volante y la iluminación ambiental en el tablero, la consola y el borde de las puertas crean una atmósfera relajante.

Cuando llegue el momento de cargar, los conductores apreciarán los asientos delanteros en modo relajación disponibles con reposapiernas eléctricos y una función de masaje relajante disponible que utiliza bolsas de aire.

Los reposacabezas de malla estándar en los asientos delanteros crean una sensación de apertura, y la consola central flotante se extiende desde la primera a la segunda fila, ofreciendo espacio de almacenamiento debajo de la bandeja para los pasajeros delanteros.

Los pasajeros traseros se benefician de portavasos y de una mesa deslizante y una consola de almacenamiento.

Cada asiento dentro del EV9 pretende ser lo más cómodo posible. Los pasajeros de la segunda fila disfrutan de 42,8 pulgadas de espacio para las piernas.

El espacio para la cabeza se mide en 39,8 pulgadas (sin techo corredizo) y el espacio para los hombros proporciona 60 pulgadas de espacio. En la tercera fila, los ocupantes tienen 32,0 pulgadas de espacio para las piernas.

En la configuración de siete asientos, el banco de la segunda fila permite un fácil acceso a la tercera fila gracias a un sistema de acceso basculante, incluso con un asiento para niños instalado.

Elegir la opción Captain’s Chairs organiza los asientos para acomodar a seis pasajeros y ofrece el modo de relajación con reposapiernas eléctricos, mejorado con calefacción y refrigeración.

En toda la cabina, las salidas USB-C de alta potencia están ubicadas estratégicamente en lugares de fácil acceso. Además, el sistema HVAC de tres zonas estándar puede ayudar a garantizar un verdadero control de la temperatura en la parte delantera y trasera.

Con las tres filas elevadas, el EV9 ofrece 20,2 pies cúbicos de espacio de carga. Con la segunda fila plegada, el volumen aumenta a 43,5 pies cúbicos, y con ambas filas hacia abajo, se expande a 81,7 pies cúbicos. Para obtener un poco de espacio adicional, el frunk (camión delantero) ofrece hasta 3,2 pies cúbicos.

Inspirándose en el interior del Telluride, el EV9 ofrece una variedad de combinaciones de colores interiores en tonos tierra para un ambiente exclusivo y refinado, al tiempo que incorpora la nueva filosofía de diseño interior de Kia, “Diez elementos imprescindibles”.

Este nuevo enfoque de color, material y acabado (CMF) utiliza superficies de asientos de poliuretano sin cuero, pintura seleccionada sin BTX en ciertas piezas de molduras interiores y telas y alfombras selectas compuestas de materiales parcialmente reciclados.

Desde el techo interior del EV9 hasta una variedad de áreas de alto contacto dentro de la cabina, estos materiales con visión de futuro ofrecen una cabina bien equipada sin el uso de productos animales.

Tecnología EV9: conectada y ultramoderna

El EV9 cuenta con el ultramoderno sistema Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) de Kia. El sistema de info-entretenimiento procesa más rápido y con mayor fidelidad, con controles rápidos de uso frecuente disponibles con solo deslizar el dedo por la pantalla.

La guía de carga basada en navegación que utiliza la hora de llegada y las estimaciones de distancia hasta el vacío ayudan a calmar la ansiedad por la autonomía. Las características de conveniencia estándar incluyen Android Auto y Apple CarPlay, y un cargador de teléfono inalámbrico.

La experiencia EV9, el primer modelo de Kia que ofrece actualizaciones inalámbricas del sistema del vehículo, pretende mejorarse continuamente con el tiempo.

A través de la nueva y próxima Tienda digital Kia Connect, a la que se accede a través de la aplicación Kia Access o a través del Portal del Propietario de Kia, una serie de interesantes Funciones y Servicios Digitales pueden desbloquear la capacidad de mejorar de forma remota el rendimiento, el entretenimiento y más.

En el lanzamiento, el EV9 ofrecerá Boost, diseñado para mejorar la aceleración a través de un mayor torque en las ruedas delanteras, lo que resulta en un tiempo de 0 a 60 mph de 5.0 segundos en ciertos niveles de equipamiento.

Los propietarios tienen la opción, por un costo adicional, de personalizar la apariencia de su EV9 a través de una selección de cinco patrones de iluminación únicos que se muestran en la parrilla de iluminación de patrón digital, y la comodidad de estacionamiento aumenta con Remote Smart Parking Assist, una versión más sofisticada del control remoto.

El aparcamiento incluye soporte de aparcamiento diagonal (disponible en Land, de serie en GT-Line). Se espera que el servicio de datos premium también esté disponible en el lanzamiento, brindando funcionalidades como un punto de acceso Wi-Fi y transmisión de música en el vehículo a través de Amazon Music.

Se están desarrollando más funciones y servicios digitales, que mejorarán la experiencia dentro del vehículo del EV9 incluso a medida que pasa el tiempo.

Si bien el EV9 ya es una fuente de energía móvil gracias a una Unidad de Control de Carga Integrada (ICCU) y al V2L24, el V2X (Vehicle to Everything) puede ampliar sus capacidades.

Se espera que esté disponible a través de la tienda digital Kia Connect en una fecha posterior, V2X potencialmente puede permitir que el EV9 devuelva la energía del vehículo a la red para ayudar a equilibrar la electricidad con el cargador bidireccional Wallbox Quasar..

La Digital Key de avanzada y estándar basada en banda ultraancha permite a los clientes usar sus dispositivos inteligentes Apple y Samsung compatibles o una tarjeta inteligente habilitada para NFC como llaves virtuales del vehículo para bloquear, desbloquear y conducir.

La tecnología se ha avanzado para permitir a los conductores desbloquear el EV9 sin tener que sostener su teléfono inteligente cerca de la puerta, y las llaves se pueden compartir con amigos y familiares a través de mensajes de texto en los dispositivos disponibles.

El EV9 Y el sistema ADAS:

El EV9 refina y amplía la lista de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y disponibles de Kia.

En el EV9 de la marca Kia en Norteamérica debutará el próximo Asistente avanzado de conducción en carretera (AHDA)26, una función de conducción disponible que utiliza tecnología basada en LiDAR para ayudar a mantener la distancia con el vehículo detectado delante y ayuda a mantener el EV9 en la carretera. centro de los marcadores de carril detectados.

Un elemento central de las 20 funciones ADAS estándar del EV9 es la Asistencia para evitar colisiones frontales (FCA-2)27, diseñada para ayudar a detectar y evitar que se produzcan colisiones en determinadas condiciones.

Esto se ha mejorado en el EV9 para, en determinadas circunstancias, detectar: vehículos, peatones y ciclistas delante del vehículo mientras se conduce (FCA-CPC); vehículos que vienen en sentido contrario mientras giran a la izquierda en una intersección (FCA-JT); y cruzar vehículos al pasar por una intersección (FCA-JC).

El sistema también está diseñado para ayudar a proporcionar un grado de acción de frenado y/o dirección para ayudar a prevenir o minimizar ciertas colisiones si el sistema detecta: vehículos que se aproximan mientras rebasan a otros vehículos (FCA-LO); vehículos delante del coche al cambiar de carril (FCA-LS); y obstáculos, peatones u otros vehículos delante del automóvil mientras se conduce en línea recta (FCA-ESA).

Tren motriz del EV9: diseñado para rendir

El EV9 es el segundo modelo de Kia basado en la plataforma E-GMP y el primero en presentar tecnología de batería de cuarta generación diseñada para mejorar la densidad de energía.

Desde el lanzamiento, el EV9 estará disponible con dos opciones de tren motriz. El estándar es una batería de 76,1 kWh con un motor de 160 kW (215 hp) que impulsa las ruedas traseras.

Una batería opcional de 99,8 kWh estará disponible en una configuración de un solo motor (201 hp) con un objetivo de 300 millas de autonomía totalmente eléctrica (AER)4, o una configuración de vectorización de torque de 283 kW (379 hp) de doble motor. -Configuración de tracción en las ruedas con hasta 516 libras pies de par.

Los modos de conducción disponibles en el lanzamiento en todas las versiones incluyen Eco, Normal, Sport y My Mode, mientras que los modelos AWD agregan el modo Snow.

La arquitectura eléctrica estándar de 800 V del EV9 permite una carga ultrarrápida en cargadores de CC de alta velocidad, diseñados para pasar de un estado de carga del 10 al 80 por ciento en menos de 25 minutos.

Con una velocidad máxima de carga de CC de hasta 236 kW, el EV9 puede facilitar una carga rápida con cargadores de CC compatibles, mientras que el cargador integrado de 11 kW también permite una carga conveniente de Nivel 2.

El EV9, que encarna la verdadera esencia de un SUV EV, ofrece hasta 7,8 pulgadas de distancia al suelo con hasta 5000 libras. de capacidad de remolque para versiones AWD28.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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