El Lexus TX 550h+ Luxury del 2025 es uno de esos SUV que intenta convencerte de que sí se puede tener una cabina familiar de tres filas sin renunciar al refinamiento ni a la eficiencia.
Manejé un modelo que combina lujo, silencio eléctrico parcial y una presencia muy seria en la calle, aunque también deja claro que su misión principal no es divertir, sino viajar cómodo y con mucho aplomo.
En esta versión, Lexus apuesta por la parte más aspiracional de la gama TX: más potencia que el híbrido convencional, capacidad de manejo en modo eléctrico para trayectos cortos y una puesta al día pensada para quien quiere tamaño, estatus y una sensación premium sin irse a una SUV alemana de precio similar.
Estilos
El Lexus TX del 2025 es un SUV de tamaño medio con tres filas de asientos y capacidad para siete pasajeros. Hay tres modelos disponibles en función del sistema de propulsión que incorporan: el TX 350, el TX 500h F Sport Performance y el TX 550h+.
Tren de potencia
El TX 350 está propulsado por un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,4 litros (275 caballos de fuerza y 317 libras pie de torque), que se combina con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción delantera o tracción total.
El TX 500h F Sport Performance cuenta con un sistema de propulsión híbrido (366 caballos y 406 libras pie de torque). Combina el motor del TX 350 con una transmisión automática de seis velocidades y dos motores eléctricos, uno en la parte delantera y otro en la trasera para impulsar las ruedas traseras.
Lexus denomina Direct4 al sistema de tracción total con dos motores. Esta versión del TX está disponible en los modelos Premium y Luxury.
Todos los híbridos enchufables TX 550h+ se ofrecen únicamente en el modelo Luxury. Este modelo cuenta con un motor V6 de 3,5 litros, una transmisión variable continua (CVT) y un sistema de tracción total Direct4. La potencia combinada es de 404 caballos.
Estilo interior
La cabina me dejó la sensación de un Lexus grande, suave y bien resuelto, con materiales de buena calidad, cuero premium de serie, asientos tipo bucket al frente y climatización de tres zonas que ayuda mucho cuando viajas con familia.
El espacio es generoso para seis pasajeros y la tercera fila sirve mejor para niños o trayectos cortos, pero la verdad es que la segunda fila es donde se disfruta más el ambiente.
La capacidad de carga es de 20.2 pies cúbicos con todas las filas en uso y llega hasta 97.0 pies cúbicos con los asientos abatidos, así que no falta versatilidad para viajes largos.
Tecnología
La pantalla central y el cuadro digital hacen que la cabina se sienta moderna, y Lexus acompaña eso con carga inalámbrica, cámara de reversa, sensores delanteros y traseros, y detalles prácticos bien integrados.
También trae sistema de audio premium, conectividad actual y varias funciones pensadas para la rutina diaria, algo importante en un SUV de este tamaño. Lo que más me gustó es que la tecnología no se siente recargada; está ahí para facilitar la vida, no para dominarla.
Seguridad
El paquete de seguridad activa de Lexus para este modelo incluye de serie frenado automático de emergencia, control crucero adaptado, cámara de reversa y sensores de estacionamiento delanteros y traseros, mientras que según el equipamiento puede añadirse asistencias más avanzadas para estacionamiento y monitoreo.
En la práctica, el TX 550h+ Luxury del 2025 sale bien cubierto para uso familiar y autopista, con una estrategia clara de asistencias pensadas para reducir el estrés en ciudad y en viajes largos.
En carretera
Al volante noté que la suspensión filtra bien las irregularidades y mantiene la carrocería controlada, algo que le da una sensación muy sólida en autopista y bastante cómoda en ciudad.
La entrega de potencia se siente suave más que explosiva, pero acelera con suficiente fuerza para mover con dignidad su tamaño; la cifra de 5.9 segundos de 0 a 60 mph explica por qué nunca se siente lento.
En cabina, el ruido está muy bien aislado a velocidades urbanas y de autopista, y el consumo real puede variar bastante dependiendo de cuánto aproveches la carga eléctrica, pero su enfoque claramente favorece la eficiencia en uso mixto.
Conclusión
Manejé el Lexus TX 550h+ Luxury del 2025 como un SUV pensado para quien quiere moverse con calma, espacio y presencia sin sacrificar eficiencia en trayectos urbanos o diarios. Me convenció por su aislamiento, por la calidad percibida y por esa sensación de lujo discreto que Lexus sigue haciendo muy bien.
No es el más emocionante ni el más ágil del segmento, pero sí me pareció uno de los más fáciles de vivir cuando la prioridad es llevar gente, equipaje y comodidad sin dramas. Es un auto para familias que quieren una cabina premium de tres filas y valoran tanto la suavidad como la eficiencia.
Precio: Desde US $77,210
Consumo: 29 MPG ciudad – 28 MPG carretera
